MiG-21F-13 (MG-77)

Neuvostoliittolainen MiG-21 on eniten valmistettuj yliäänilentokone. Sen valmistusmäärä on noin 14 000 kappaletta. Suomeen hankittiin kaikkiaan 22 MiG-21F-13 -konetta, jotka palvelivat hävittäjinä ja tiedustelukoneina vuosina 1963-1985. MiG-21F-13 oli Suomen Ilmavoimien ensimmäinen kaksinkertaisen äänennopeuden ylittänyt lentokonetyyppi ja ensimmäinen ohjuksin varustettu hävittäjälentokone. Kaksinkertainen äänennopeus saavutettiin ensimmäisenä MG-32:lla 10.5.1963. Tyypin viimeisen lennon teki 17.1.1986 MG-33. Lentokäytön jälkeen koneita käytettiin valemaaleina.

Koneen tunnus: MG-77, "MG-127"

Kone on nähtävillä Karjalan Ilmailumuseon piha-alueella. Kone on muunnettu valemaaliksi muistuttamaan MIG-21BIS-konetyypin yksilöä MG-127.

The Soviet MiG-21 is the most produced jet fighter in the world. Including all variants, the total number produced is about 14,000. Finland acquired a total of 22 MiG-21F-13s and used them as fighters and reconnaissance aircraft 1963-1985. The MiG-21F-13 was the first jet fighter of the Finnish Air Force which exceeded Mach 2 and was equipped with missiles. The MG-32 was the first aircraft to exceed Mach 2. The MG-33 made the last flight of the type on January 17th 1986. After withdrawn from use they were converted to decoys by altering their appearance to resemble the MiG-21BIS.

Aircraft code: MG-77, "MG-127"

The aircraft is on the show on the yard of the Karelia Aviation Museum. The aircraft is converted to resemble MiG-21BIS (MG-127).