« Takaisin

Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz (SZ-25)

Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz on saksalainen yksimoottorinen ja kaksitasoinen koulu- ja taitolentokone, joka lensi ensilentonsa vuonna 1932. Talvisodan aikana tanskalaiset olivat keränneet varoja suomalaisohjaajien koulutukseen Etelä-Ruotsissa. Mahdollisuuden mentyä ohi suomalaiset päättivät hankkia lisää koulukoneita ja suorittaa koulutuksen Suomessa. Hankintaa valmisteltiin jo talvisodan aikana Ruotsin kautta. Sopimus 30 Fw 44J Stieglitzin hankinnasta allekirjoitettiin 11.4.1940 ja kaupan pontimena lienee ollut Saksan valuuttapula. Koneet lennettiin Suomeen Warnemündesta 25.5.-15.8.1940. Vuonna 1944 ostettiin viisi konetta lisää. Koneita käytettiin koulukoneina Kauhavalla vuoteen 1960, jolloin jäljellä olleet 15 konetta myytiin siviiliin.

Ilmavoimat luovutti SZ-25:n Sotamuseolle museoitavaksi 7.11.1960. Koneella ole lennetty 3 339,45 tuntia. Ilmailumuseoyhdistys konservoi koneen vuosina 2015-2016. Kone on ollut nähtävillä Kauhavalla vuodesta 2016. Yksilöhistoria.

Koneen tunnus: SZ-25

Kone on näytteillä Kauhavan Lentokonepuiston vitriinissä. Kone on konservoitu.

Focke-Wulf FW 44J Stieglitz is a German single-engine biplane trainer and aeropatic aircraft. Its maiden flight was in 1932. Danes collected money during the Winter War in order to train Finnish pilots in Southern Sweden. After the possibility passed, the Finnish Air Force decided to purchase more trainers and train pilots in Finland. The procurement was prepared during the Winter War in collaboration with Swedish Air Force. The contract concerning 30 Focke-Wulf Fw 44J Stieglitzs was signed on April 11th 1940 and one incentive was the shortage of foreign currency in Germany. The aircraft were flown from Warnemünde to Finland between May 25th and August 15th 1940. Five additional aircraft were bought in 1944. The Stieglitzs were used as trainers at Kauhava until 1960, when the remaining 15 aircraft were sold to civilian market.

The Finnish Air Force handed over SZ-25 to the Military Museum on November 7th 1960. The aircraft had 3,339.45 hours flight time. The Aviation Museum Society conserved the aircraft during 2015-2016. The aircraft has been on show in Kauhava since 2016.

Aircraft code: SZ-25

The aircraft is on the show in a display cabinet at the Kauhava Aircraft Park. The aircraft is conserved.