Schleicher Ka-7 Rhönadler

Rhönadlerin suunnitteli Rudof Kaiser. Koneen runkokehikko on hitsattua teräsputkea ja siipi puurakenteinen, molemmat kangaspintaisia. Koneen ensilento tapahtui 1960.
Rhönadlerissa oli erikoista se, että kone oli kaksipaikkainen, mutta suunnittelulla oli tavoiteltu hyviä lento-ominaisuuksia, mikä oli harvinainen yhdistelmä.

Inkeroisten Ilmailukerho hankki OH-KKH:n vuonna 1963. Vuonna 1979 kone oli Imatran Ilmailukerhon käytössä ja vuonna 1981 Pyhäjärven Ilmailukerholla Pyhäsalmella. Vuonna 2001 Pietarsaaren lentokerho ja Kruunupyyn kansanopisto entisöi 1 589 tuntia lentänyttä konetta jälleen lentokuntoiseksi. Valmistumistavoite oli kesä 2002, mutta projekti jäi kesken, sillä kone oli keskeneräisenä Kruunupyyn lentoasemalla kesällä 2016.

Tunnus: OH-KKH, OH-291

Kone on entisöitävänä.

Rhönadler was designed by Rudolf Kaiser. The fuselage has welded steel-tube construction and the wing is all wood construction. Both are covered by fabric. Rhönadler has flown first time in 1960.

Rhönadler is two-seat trainer with good performance, which is rare combination among trainer gliders.

Inkeroisten IK ry purchased OH-KKH in 1963. The aircraft was operated by Imatran IK in 1979 and Pyhäjärvi IK at Pyhäsalmi in 1981. In 2001 it was reported that Pietarsaaren Lentokerho ry and Kruunupyy Folk High School restored 1 589 hours flown glider. The target was that the aircraft would be airworthy next summer. However, the aircraft was under restoration still in 2016.

Identification: OH-KKH, OH-291

The aircraft is under restoration.